汽車(chē)導(dǎo)航振動(dòng)臺(tái)

汽車(chē)導(dǎo)航振動(dòng)臺(tái)

額定正弦激振力  29400 N
額定隨機(jī)激振力 1911 N
頻率范圍  5～4000 Hz
額定速度  1.2 m/s
額定加速度  346 m/s2
額定位移p-p 40 mm
zui大負(fù)載  140 kg
運(yùn)動(dòng)部件等效質(zhì)量 8 kg
冷卻方式  強(qiáng)制風(fēng)冷
系統(tǒng)構(gòu)成:
振動(dòng)發(fā)生器/500*500MM垂直擴(kuò)展臺(tái)面/加速度傳感器
功放:開(kāi)關(guān)功率放大器（含勵(lì)磁電源）
振動(dòng)控制系統(tǒng)(隨機(jī)、正弦、共振搜索與駐留)
品拍原裝電腦及打印機(jī)

汽車(chē)導(dǎo)航振動(dòng)臺(tái)服務(wù)

振動(dòng)發(fā)生機(jī)特點(diǎn)說(shuō)明：

• 引進(jìn)國(guó)外技術(shù)，關(guān)鍵部件和材料進(jìn)口（空氣彈簧、環(huán)氧樹(shù)脂、不銹鋼板、減震橡膠等），產(chǎn)品出口歐美等海外國(guó)家；
• 內(nèi)置支撐空氣彈簧承載、承載力大；
• 耳軸采用空氣彈簧隔振，直線(xiàn)軸承導(dǎo)向；
• 利用有限元分析制造的無(wú)骨架動(dòng)圈，更有效地提高動(dòng)圈的共振頻率的同時(shí)減輕運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量；
• 臺(tái)體上裝有應(yīng)急停機(jī)開(kāi)關(guān)及空氣彈簧氣壓調(diào)節(jié)閥、氣壓表，方便用戶(hù)試驗(yàn)；
• 臺(tái)體采用汽車(chē)烤漆技術(shù)（金屬漆）—噴漆。具有長(zhǎng)期防磨防銹作用

數(shù)字式開(kāi)關(guān)功率放大器說(shuō)明                                                                                  

本系統(tǒng)采用正弦脈沖寬度調(diào)制技術(shù)的數(shù)字式功率放大器。其工作原理是：利用MOSFET場(chǎng)效應(yīng)管的高頻開(kāi)關(guān)能力，將控制儀輸入的低電壓信號(hào)通過(guò)數(shù)字電路進(jìn)行放大并還原成原信號(hào)，然后將其輸出至振動(dòng)臺(tái)的動(dòng)圈線(xiàn)路，推動(dòng)振動(dòng)臺(tái)臺(tái)面運(yùn)動(dòng)。數(shù)字式功率放大器的主要組成部分：前置控制，功放模塊，保護(hù)電路，電源部分和電柜。本系統(tǒng)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)小推力、中推力和大推力系列的振動(dòng)臺(tái)。功率放大器的輸出范圍為1kVA～300kVA。系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)*適用于現(xiàn)有的或新的風(fēng)冷或水冷型電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)。

特點(diǎn)

• 維修方便：可互換的功率模塊盒、設(shè)計(jì)緊湊，節(jié)省空間、維護(hù)方便、維修快捷。
• 液晶顯示：邏輯模塊采用CPU微電腦芯片處理器，液晶顯示功能；可詳細(xì)顯示系統(tǒng)各種數(shù)據(jù)（功放輸出真實(shí)RMS值，附加額外數(shù)據(jù)顯示）及運(yùn)行狀態(tài)和故障判斷。且具有遠(yuǎn)程遙控、遙測(cè)、遙信功能，界面友好，操作方便。（國(guó)內(nèi)其它廠(chǎng)家為LED指示燈）